La singularidad del desarrollo radica en la aplicación de datos AIS por satélite (señales del sistema de identificación automática de buques), que permite fijar y analizar con gran precisión el volumen de emisiones en las regiones de la Ruta Marítima Septentrional. Así lo informa el servicio de prensa del Ministerio de Educación y Ciencia de Rusia.

El ministerio explicó que los satélites registran las señales de los buques, incluida información sobre su ubicación y rutas. Los algoritmos desarrollados por los científicos permiten interpretar estos datos teniendo en cuenta la potencia de los motores y los parámetros técnicos de los buques. A partir de ahí, se pueden estimar las emisiones de gases de efecto invernadero.

«Este enfoque supondrá una alternativa a las soluciones digitales extranjeras para controlar y evaluar la huella de carbono de los buques», afirma Janna Vasilieva, directora del estudio y doctora en Ciencias Técnicas.

Por primera vez, la metodología permite evaluar con precisión la carga ambiental en cualquier zona marítima y tomar medidas para reducir el impacto nocivo con antelación.

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